На этой странице
В городе 4 автомастерские. Это бывшие гаражи: машину здесь по-прежнему забирают и ставят, а ещё тюнингуют свою машину и перекрашивают её. На карте города они в категории «Транспорт» со значком гаечного ключа, а в GPS телефона у них своя категория «Автомастерские».
#Где автомастерские
| Район | Округ |
|---|---|
| Деловой квартал | Городской центр |
| Догтаун | Пасифика |
| Красная гряда | Пустоши |
| Кабуки | Уотсон |
#Гараж в мастерской
Мастерская работает как обычный гараж: подойди и нажми E, в списке «Мои машины» выбери машину и нажми «Взять» или поставь машину в гараж. Всё остальное про гаражи на странице Гаражи и вызов машины.
#Как затюнинговать машину
- Приезжай в мастерскую на своей машине и выйди из неё. Машина должна стоять рядом, не дальше 25 м. Если с тобой ехали пассажиры, сначала пусть все выйдут: мастерская работает только с пустой машиной.
- Нажми E у мастерской: откроется гараж, а сверху карточка «Тюнинг и покраска». Нажми «Тюнинг».
- В мастерской видна твоя машина и её цифры: сейчас, без тюнинга и с полным тюнингом. Выбери деталь на вкладке, посмотри, что даст уровень, и нажми «Установить».
- Подтверди покупку. Деньги списываются сначала со счёта, недостающее берётся наличными.
- Тюнинговать можно только свою машину: чужую, даже с ключами от неё, мастерская не возьмёт.
- Разбитую машину сначала нужно починить.
- Пока машина выставлена на продажу, игроку напрямую или на маркетплейсе, её не тюнингуют: покупатель получит машину такой, какой её видел.
- Уровни ставятся по порядку: второй уровень двигателя после первого и так далее. Турбонаддув ставится один раз.
- Установленную деталь не снять: она остаётся на машине.
#Детали
| Деталь | Уровней | Что даёт |
|---|---|---|
| Двигатель | 4 | Максимальная скорость: каждый уровень добавляет свою часть прибавки класса (15, 35, 55 и 75 %). Мощность двигателя +6, 12, 18 и 25 % |
| Коробка передач | 4 | Разгон: тяга на всех передачах +6, 12, 18 и 25 % и быстрее переключения. У многих машин ещё и немного максимальной скорости |
| Тормоза | 4 | Тормозное усилие +15, 30, 45 и 60 % и сцепление шин при торможении +5, 10, 16 и 22 %: тормозной путь короче |
| Турбонаддув | 1 | 25 % прибавки класса к скорости и ещё +10 % мощности |
| Покраска | Новый цвет машины |
- Двигатель и турбонаддув вместе дают всю прибавку класса к скорости: двигатель 4-го уровня 75 %, турбонаддув 25 %.
- Коробка передач прежде всего ускоряет разгон: машина сильнее тянет на каждой передаче и быстрее переключается, на 4-м уровне переключение занимает 45 % прежнего времени. Если машину на высшей передаче сдерживает не сопротивление воздуха, а предел самой коробки передач, тяга прибавляет и немного максимальной скорости: одна коробка передач 4-го уровня без других деталей даёт обычно около 7 км/ч, самое большее 12 км/ч.
- Тормоза сокращают тормозной путь со 100 км/ч до остановки: у Порше 911 он 42,8 м без тюнинга и 35 м с тормозами 4-го уровня.
- Мощность на карточке машины: это мощность двигателя. Её поднимают только двигатель и турбонаддув, вместе примерно на 38 %: у Порше 911 было 296 л. с., с полным тюнингом 407 л. с.
- Покраска. У моделей с заводской системой окраски можно выбрать любой из 18 цветов палитры. У остальных моделей на выбор их заводские варианты окраски, а у некоторых есть только один заводской цвет, и их не перекрасить. Вернуть заводской цвет можно бесплатно, а прежний цвет при перекраске не сохраняется: вернуть его стоит столько же.
#Скорость, разгон и торможение
Максимальная скорость, разгон до 100 км/ч, тормозной путь со 100 км/ч и мощность с тюнингом в игре и в этой вики расчётные. Их считает модель по физике машин из файлов игры: передачи, кривые крутящего момента, сопротивление воздуха, шины и тормоза. Мощность с тюнингом: заводская мощность модели с прибавками двигателя и турбонаддува. Модель выверена по замеру одной машины, Порше 911: в игре он едет 138-139 км/ч. На дороге машина может оказаться чуть быстрее или медленнее расчёта. Администрация может замерить любую машину прямо в игре.
Прибавка к скорости за двигатель 4-го уровня и турбонаддув зависит от класса машины: бюджетные машины прибавляют немного, спортивные и гиперкары становятся по-настоящему быстрыми.
| Класс | Прибавка |
|---|---|
| Компактные | +30 км/ч |
| Эконом | +30 км/ч |
| Седаны | +45 км/ч |
| Представительские | +45 км/ч |
| Спортивные | +100 км/ч |
| Гиперкары | +120 км/ч |
| Маслкары | +70 км/ч |
| Пикапы | +45 км/ч |
| Внедорожники | +45 км/ч |
| Фургоны | +25 км/ч |
| Грузовики | +25 км/ч |
| Служебные | +25 км/ч |
| МотоциклыБреннан Аполло, Бреннан Аполло 650-S и «Аполло» Скорпиона: +45 км/ч; Яйба Кусанаги CT-3X, Яйба Кусанаги и Яйба ASM-R250: +100 км/ч | +70 км/ч |
Несколько машин для примера: максимальная скорость, разгон с места до 100 км/ч и тормозной путь со 100 км/ч до остановки, без тюнинга и со всем тюнингом (двигатель 4, турбонаддув, коробка передач 4 и тормоза 4), мощность до и после и цена всего тюнинга по базовым ценам. Все модели есть в каталоге транспорта.
| Модель | Макс. скорость | Разгон 0-100 | Тормозной путь | Мощность | Весь тюнинг |
|---|---|---|---|---|---|
| Макигай Маймай P126Компактные | 102 → 136 км/ч | 11,0 → 6,6 с | 43,2 → 35,4 м | 126 → 173 л. с. | 175 000 €$ |
| Порше Турбо 911 (930)Спортивные | 138 → 238 км/ч | 6,7 → 5,3 с | 42,8 → 35,0 м | 296 → 407 л. с. | 468 000 €$ |
| Квадра Турбо-Р 740Спортивные | 140 → 240 км/ч | 6,6 → 5,4 с | 43,0 → 35,2 м | 480 → 660 л. с. | 468 000 €$ |
| Рейфилд КалибурнГиперкары | 156 → 276 км/ч | 4,1 → 3,4 с | 41,4 → 33,9 м | 1 660 → 2 283 л. с. | 4 680 000 €$ |
| Яйба Кусанаги CT-3XМотоциклы | 140 → 240 км/ч | 6,6 → 5,5 с | 43,5 → 35,6 м | 183 → 252 л. с. | 175 000 €$ |
#Цены
Цена работы зависит от машины: это доля её цены в автосалоне, но не меньше минимальной суммы. Поэтому дешёвую машину тюнинговать дешевле, а гиперкар дороже.
| Работа | Доля цены машины | Не меньше |
|---|---|---|
| Двигатель, уровень 1 | 2 % | 8 000 €$ |
| Двигатель, уровень 2 | 3 % | 12 000 €$ |
| Двигатель, уровень 3 | 4 % | 18 000 €$ |
| Двигатель, уровень 4 | 6 % | 25 000 €$ |
| Коробка передач, уровень 1 | 1,5 % | 6 000 €$ |
| Коробка передач, уровень 2 | 2 % | 9 000 €$ |
| Коробка передач, уровень 3 | 3 % | 13 000 €$ |
| Коробка передач, уровень 4 | 4 % | 18 000 €$ |
| Тормоза, уровень 1 | 1 % | 5 000 €$ |
| Тормоза, уровень 2 | 1,5 % | 7 000 €$ |
| Тормоза, уровень 3 | 2 % | 10 000 €$ |
| Тормоза, уровень 4 | 3 % | 14 000 €$ |
| Турбонаддув | 6 % | 30 000 €$ |
| Покраска | 0,7 % | 8 000 €$ |
В частной мастерской к цене может добавиться наценка владельца до 30 %. Цену видно до покупки, и больше показанного ты не заплатишь.
#Тюнинг при продаже, на свалке и в семье
Тюнинг и цвет принадлежат машине, а не владельцу. Когда машину продают, всё установленное переходит к новому владельцу вместе с ней.
- Покупатель видит тюнинг и цифры машины до того, как заплатит: уровни деталей, цвет, скорость и мощность. На маркетплейсе тюнинг машины виден в карточке лота.
- При продаже игроку напрямую потолок цены считается с тюнингом: 80 % от цены модели в автосалоне вместе со стоимостью установленных деталей по базовым ценам, но не больше того, что за них заплатили. Покраска в эту стоимость не входит.
- На свалке тюнинг пропадает: свалка платит только за саму модель, 60 % цены салона, а детали и цвет уходят в металлолом вместе с машиной.
- Затюнингованную машину нельзя передать семье: у машин семьи нет своего тюнинга, поэтому такая машина остаётся твоей. Как устроены машины семьи: Семьи.
#Мастерская как бизнес
Автомастерская стоит дороже всех бизнесов города. Как устроены бизнесы, наценка, налог и продажа, смотри на странице Бизнесы и налоги.
| Что | Сколько |
|---|---|
| Цена у города | 8 000 000 €$ |
| Налог в сутки | 20 000 €$ |
| Детали оптом | 40 % базовой цены работы |
| Наценка владельца | До 30 % |
- Каждая работа в мастерской приносит деньги бизнесу: они приходят на счёт мастерской, а детали расходуются на 40 % базовой цены. Остальное и наценка остаются владельцу.
- Возврат заводского цвета бесплатный и бизнесу ничего не приносит.
- Владелец тюнингует свои машины в своей мастерской по базовым ценам.
- Мастерская, которой никто не владеет, принадлежит государству: там тюнинг по базовым ценам, и деньги не достаются никому.